5月20日,三清高速公路(昆明段)最后一座隧道——向陽山隧道全幅貫通,標志著全線7座隧道全部進入后續專業施工階段,項目建設取得重要進展。
三清高速公路是云南省縣域高速公路“能通全通”“互聯互通”工程重點項目,建成通車后,將與新昆嵩高速、黃馬高速、昆明繞城高速(外環)等多條高速連接,成為省內外多地過境交通要道,從曲靖三寶到昆明清水車程時間將從原來的110分鐘縮短為70分鐘。
向陽山隧道由中鐵二十二局集團有限公司(土建4標項目部)和中鐵二十一局集團有限公司(土建5標項目部)共同承建。向陽山隧道左幅長5410米,右幅長5382米,是三清高速公路(昆明段)施工難度最大、獨頭掘進距離最長的一座特長隧道。地處滇東臺褶帶中部,地質構造非常復雜,斷裂構造十分發育,隧道內溶洞較多,土質脆弱,同時伴隨錯綜復雜的地下水分布。復雜脆弱的圍巖形式,極易發生坍塌,產生地質災害,安全風險極高。在昆明交投公司、中國鐵建攜手努力下,數百名建設者經過4年日夜奮戰以精湛的技藝和堅定的信念,攻克了一個又一個技術難題,終于實現全隧貫通。
下一步昆明交投公司將積極協調項目公司針對目前施工工期緊,施工任務重,各專業施工隊伍交叉施工現狀,科學組織、攻堅克難,在確保工程安全和質量可控的前提下,力爭2024年12月底全線順利建成通車。