在深入貫徹落實黨的二十大關于深化國企改革決策部署及習近平總書記考察云南重要講話精神的關鍵時期，昆明交投集團錨定“當好排頭兵、勇當火車頭”目標，系統(tǒng)構(gòu)建高質(zhì)量發(fā)展新格局。今年3月，習近平總書記第3次親臨云南考察，為云南昆明發(fā)展指明根本性、戰(zhàn)略性、全局性方向，市委劉洪建書記強調(diào)要創(chuàng)造性落實“三個定位”要求，以實干實績推動高質(zhì)量發(fā)展。在此背景下，昆明交投集團勇于創(chuàng)新，積極開展高質(zhì)量發(fā)展專題研討工作，努力探索改革攻堅的新范式，力求在新時代展現(xiàn)新作為，實現(xiàn)新突破。

一是印發(fā)高質(zhì)量發(fā)展專題研討實施方案，以“深化改革強動能、盤活資產(chǎn)提質(zhì)效、精準招商育增量、人才驅(qū)動促轉(zhuǎn)型”為核心路徑，聚焦“戰(zhàn)略校準—路徑設計—成果轉(zhuǎn)化”三大環(huán)節(jié)，通過“分業(yè)深研+集團統(tǒng)籌”兩階段推進模式，形成可量化、可追蹤、可考核的高質(zhì)量發(fā)展行動計劃。二是聚焦主題，精準選定四大核心主題進行深度交流。經(jīng)過嚴格篩選，從11個初選成果中遴選出4個最具代表性和實操性的課題進行成果展示，通過深度研討與專家點評，進一步凝聚了集團發(fā)展共識，明確了未來方向，為高質(zhì)量發(fā)展注入了強勁動力。

同時，本網(wǎng)站將持續(xù)推出“高質(zhì)量發(fā)展大家談”專欄，展現(xiàn)各下屬公司在高質(zhì)量發(fā)展道路上的思考、謀劃與實踐，匯聚起拼搏奮進的磅礴力量，推動昆明交投集團以全新姿態(tài)開創(chuàng)高質(zhì)量發(fā)展新局面。

本期以昆明市城市綜合交通樞紐有限責任公司為主題，推出郭忠民撰稿的《聚力西客站標桿工程，驅(qū)動樞紐公司核心競爭力與價值創(chuàng)造雙提升》。

聚力西客站標桿工程，驅(qū)動樞紐公司核心

競爭力與價值創(chuàng)造雙提升

在高質(zhì)量發(fā)展研討中，昆明市城市綜合交通樞紐有限責任公司（以下簡稱“樞紐公司”）聚焦主責主業(yè)，精準錨定未來發(fā)展的核心航向，以“樞紐連接賦能區(qū)域經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展”為核心使命，確立了將昆明鐵路樞紐西客站項目（以下簡稱“西客站”）打造為“高效協(xié)同、韌性可靠、價值倍增的現(xiàn)代化綜合樞紐平臺”的宏偉愿景。西客站是渝昆高鐵的重要建設內(nèi)容，也是云南省打造面向南亞東南亞及環(huán)印度洋地區(qū)開放輻射中心的關鍵項目。作為昆明鐵路樞紐“三主一輔”客運系統(tǒng)布局中的主要客站之一，建成后，它將成為昆明這座“春城”的又一張亮麗城市新名片。目前，西客站的地方配套工程已獲國家發(fā)展改革委審批，2025年6月18日至20日，國鐵集團將組織召開初步設計修編審查會，標志著西客站建設正式按下“加速鍵”。

一、回歸核心使命：深耕主責主業(yè)謀發(fā)展

成為專業(yè)的城市交通樞紐建設投資平臺。以西客站建設為契機，打造一支昆明市政府管理的交通場站專業(yè)建設團隊，承擔政府的交通站場投、融、建、管工作。

成為城市交通樞紐綜合開發(fā)平臺公司。以西客站建設為契機，通過站城一體綜合開發(fā)，解決政府在交通場站建設方面的資金籌集問題，成為交通場站綜合開發(fā)專業(yè)公司，為后續(xù)交通場站綜合開發(fā)提供建議。

成為帶動城市向西南方向發(fā)展的強力引擎。以西客站建設為契機，改善馬街片區(qū)曾經(jīng)作為偏遠地段和臟亂差的代名詞，完善西客站周邊片區(qū)城市基礎設施建設，支持主城區(qū)向太平、安寧、長坡等片區(qū)發(fā)展。帶動片區(qū)發(fā)展，成為物業(yè)開發(fā)的“新地段”，成為城市的“會客廳”，成為帶動昆明西南方向發(fā)展的強力引擎。

成為項目智慧創(chuàng)新運營管理先行者。以西客站建設為契機，引入項目全過程資金管理服務專業(yè)團隊，與公司共同開展項目建設管理，引入并學習掌握BIM全過程咨詢管理、智慧樓宇、智慧城市建設體系，在項目管理運營過程中，打造一支項目建設管理能力較強的團隊。引入新技術(shù)、新技術(shù)開展項目建設，在城市綜合交通樞紐建設項目方面，成為科技創(chuàng)新的先行者。

二、錨定未來：聚力發(fā)展關鍵領域

以“主動謀劃+資源整合”策略全力爭取昆明市新建交通樞紐投資建設運營權(quán)。錨定“市級交通樞紐投資建設運營主體”定位，通過前置介入規(guī)劃、強化政企協(xié)同、構(gòu)建全鏈條能力三大抓手，爭取昆明市新建交通樞紐的投資建設運營權(quán)，參與全市鐵路樞紐網(wǎng)絡布局。

深度參與城市規(guī)劃。主動對接相關部門，參與昆明市新一輪綜合交通體系規(guī)劃編制，從源頭論證樞紐公司參與新建樞紐的必要性。聯(lián)合市土儲中心、滇中新區(qū)及各區(qū)縣等，提前謀劃新建樞紐周邊土地綜合開發(fā)。

建立合作資源庫。加強客運樞紐建設管理能力建設，總結(jié)西客站“建設-運營”全流程經(jīng)驗（如建運銜接機制、多規(guī)合一協(xié)調(diào)經(jīng)驗），形成標準化案例，減少新建項目試錯風險。充分發(fā)揮樞紐公司合作伙伴資源，建立樞紐規(guī)劃設計管理運營全流程的合作伙伴資源庫，適時引入作為技術(shù)支撐，增強專業(yè)能力。

樞紐公司將以西客站建設為引擎，全面推進項目建設，以高質(zhì)量發(fā)展打造“投資-建設-運營”全鏈條能力，使西客站成為驅(qū)動區(qū)域協(xié)同發(fā)展的戰(zhàn)略支點，重塑昆明“國際門戶樞紐城市”的核心競爭力。  

郭忠民，男，1969年1月生，本科學歷，中共黨員，1987年9月參加工作，現(xiàn)任昆明市城市綜合交通樞紐有限責任公司黨支部書記、董事長，曾獲昆明交投集團“先進工作者”榮譽稱號。